ガウスの歴史を巡るブログ(その日にあった過去の出来事)

 学生時代からの大の旅行好きで、日本中を旅して回りました。その中でいろいろと歴史に関わる所を巡ってきましたが、日々に関わる歴史上の出来事や感想を紹介します。Yahooブログ閉鎖に伴い、こちらに移動しました。

タグ:福岡県

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 今日は、平成時代の2006年(平成18)に、福岡県に新北九州空港(現在の北九州空港)が開港した日です。
 北九州空港(きたきゅうしゅうくうこう)は、福岡県北九州市小倉南区空港北町と京都郡苅田町空港南町に跨る人工島に位置する空港(海上空港)です。前身は、福岡県小倉市小倉南区曽根にあった(旧)北九州空港で、太平洋戦争中の1944年(昭和19)に、陸軍の曽根飛行場として開設されました。
 敗戦後の1945年(昭和20)にアメリカ軍へ接収され、1961年(昭和36)には、民間飛行場(国土交通大臣が設置管理していた改正前の空港整備法による第二種A空港)に転用(滑走路1,500m)されます。1974年(昭和49)に北九州市は、3,000m滑走路での大型貨物空港を目指す計画を立案しましたが、1977年(昭和52)に北九州新空港建設を推進するにあたり2,500mへ変更することで福岡県と合意し、1978年(昭和53)には、新北九州空港建設促進期成会が設立されました。
 1981年(昭和56)の第4次空港整備計画に採択され、苅田町沖の土砂処分場への新空港建設が決定し、ようやく、1994年(平成6)に新北九州空港整備事業が着工されます。そして、2006年(平成18)3月16日に旧空港が廃止され、新北九州空港が開港し、2008年(平成20)の「空港法」改正時に、正式名称が北九州空港となりました。
 その後、2014年(平成28)に福岡県が策定した「福岡県の空港の将来構想」で、福岡空港の発着枠を超える就航希望航空会社(特にLCCと貨物専用便)について北九州空港に誘導するとされ、2023年(令和5)には、滑走路延長事業を新規事業が採択され、2,500mから3,000mへの延伸工事に着手、2027年(令和9)には、滑走路延伸による運用開始予定とされています。

〇北九州空港関係略年表

・1944年(昭和19) 福岡県小倉市(現在の小倉南区曽根)に、陸軍の曽根飛行場(旧北九州空港)が開設される
・1945年(昭和20) 太平洋戦争敗戦後、アメリカ軍へ接収される
・1961年(昭和36) 民間飛行場(国土交通大臣が設置管理していた改正前の空港整備法による第二種A空港)に転用される(滑走路1,500m)
・1974年(昭和49) 北九州市は3000m滑走路での大型貨物空港を目指す計画を立案する
・1977年(昭和52) 北九州新空港建設を推進するにあたり2500mへ変更することで福岡県と合意する
・1978年(昭和53) 新北九州空港建設促進期成会が設立される
・1981年(昭和56) 第4次空港整備計画に採択され、苅田町沖の土砂処分場への新空港建設が決定する
・1983年(昭和58) 旧北九州空港の定期便が廃止される
・1988年(昭和63) 新空港開港までのつなぎとして旧空港を利用して定期便(東京便)を再開することが決定する
・1991年(平成3) 滑走路をMD-87(乗客定員は140名程度)が離着陸可能な1,600mに延長し、日本エアシステムにより東京便が開設される
・1994年(平成6) 新北九州空港整備事業が着工される
・2006年(平成18)3月16日 旧空港が廃止され、福岡県北九州市小倉南区空港北町と京都郡苅田町空港南町に跨る人工島に新北九州空港が開港する
・2008年(平成20) 「空港法」改正時に、正式名称が北九州空港となる
・2012年(平成24) 福岡空港の発着数が滑走路1本で運用可能な限界を超え、航空路線の新規就航や増便が困難となる
・2014年(平成28) 福岡県が策定した「福岡県の空港の将来構想」で、福岡空港の発着枠を超える就航希望航空会社(特にLCCと貨物専用便)について北九州空港に誘導するとする
・2023年(令和5) 滑走路延長事業を新規事業採択、2,500mから3,000mへの延伸工事に着手する
・2027年(令和9)8月 3,000mへの滑走路延伸による運用開始予定となる

〇同じ日の過去の出来事(以前にブログで紹介した記事)

1885年(明治18)福沢諭吉が執筆したとされる「脱亜論」が『時事新報』に掲載される詳細
1900年(明治33)「私設鐵道法」(明治33年法律第64号)が公布(施行は同年10月1日)される詳細
「鉄道営業法」(明治33年法律第65号)が公布(施行は同年10月1日)される詳細
1934年(昭和9)初めて国立公園(.瀬戸内海国立公園・霧島国立公園・雲仙国立公園)が誕生する詳細
1983年(昭和58)千葉県佐倉市に「国立歴史民俗博物館」が開館する詳細
2005年(平成17)財団法人ダム水源地環境整備センター(現在の水源地環境センター)が「ダム湖百選」を選定する詳細
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 今日は、明治時代後期の1899年(明治32)に、福岡県の豊国炭鉱でガス爆発事故が発生し、死者210人を出した日です。
 豊国炭鉱明治32年ガス爆発事故(ほうこくたんこう明治さんじゅうにねんがすばくはつじこ)は、この日の真夜中の午前零時15分過ぎに、筑豊炭田の豊国炭鉱第二坑約670m地下で起きたガス爆発事故でした。炭鉱夫の持つカンテラの火が炭じんに引火したものとされ、轟音とともに坑口や排気口から濃煙が吹き出します。
 助かったのは、坑口近くで作業をしていた数人のみで、未成年の少年坑夫、15歳以下10歳までが8人、10歳以下が6人も犠牲となり、坑道内で保育されていた乳幼児も亡くなり、死者は210人に上る大惨事となりました。これは、「納屋制度」と呼ばれた当時の炭鉱の雇用制度に原因があり、炭鉱の事業主は納屋頭を雇い、同人が坑夫の募集から労務管理まで行ない、納屋という住居もあるので、家族ぐるみの雇用に応じ、少しでも働くことが出来る子供たちは、父母を坑内で助け、多くの乳児たちは坑道内で保育されていたからです。
 この炭鉱では、8年後の1907年(明治32)7月20日にも、死者・行方不明者365人を出す、明治期最悪のガス爆発事故も起こしました。

〇豊国炭鉱とは?

 福岡県田川郡糸田町に明治時代前期から昭和時代中期まであった炭鉱です。筑豊炭田の中の炭鉱として、1879年(明治12)に山本貴三郎が糸田鉱区6万坪の許可を受け、1887年(明治20)には平岡浩太郎、山本貴三郎及び磯野小右衛門の所有となりました。
 1890年(明治23)に本格的に操業を開始しましたが、1899年(明治32)6月15日 にガス爆発事故を起こし、死者210人を出し、1908年(明治34)には平岡浩太郎の専有となります。しかし、1907年(明治40)7月20日にも、明治期最悪のガス爆発事故を起こし、死者365人を出しましました。
 この事故で資本出資していた三井が撤退、安川敬一郎の明治鉱業(株)が引き継ぎます。1939年(昭和14)6月に、赤池鉱業所の管下に置かれましたが、1944年(昭和19年)2月に再び独立の鉱業所となりました。
 太平洋戦争後も活況を呈しましたが、1960年代以降のエネルギー革命により、石炭から石油へと移行する中で石炭産業は衰退し、1962年(昭和37)9月29日で閉山となります。

☆日本の主な炭鉱事故

<明治時代>
・1899年6月15日 豊国炭鉱(福岡県)爆発事故[死者・行方不明者210人]
・1907年7月20日 豊国炭鉱(福岡県)爆発事故[死者・行方不明者365人] 明治期最悪の事故
・1909年11月24日 大之浦炭鉱(福岡県)爆発事故[死者・行方不明者243人]
・1912年4月29日 北炭夕張炭鉱(北海道)爆発事故[死者・行方不明者276人]

<大正時代>
・1912年12月23日 北炭夕張炭鉱(北海道)爆発事故[死者・行方不明者216人]
・1913年2月6日 二瀬炭鉱(福岡県)爆発事故[死者・行方不明者101人]
・1914年11月28日 新夕張炭鉱(北海道)爆発事故[死者・行方不明者423人]
・1914年12月15日 方城炭鉱(福岡県)爆発事故[死者・行方不明者687人] 日本の近代史上最悪の事故
・1915年4月12日 東見初炭鉱(山口県)海水流入事故[死者・行方不明者235人]
・1917年12月21日 大之浦炭鉱(福岡県)爆発事故[死者・行方不明者369人]
・1920年6月14日 北炭夕張炭鉱北上坑(北海道)爆発事故[死者・行方不明者209人]

<昭和時代>
・1927年3月27日 内郷炭鉱(福島県)坑内火災[死者・行方不明者136人]
・1935年5月6日 大倉鉱業茂尻炭鉱鉱慶三坑(北海道)爆発事故[死者95人]
・1938年10月6日 北炭夕張炭鉱天竜坑(北海道)爆発事故[死者・行方不明者161人]
・1939年1月21日 筑豊炭田貝島大之浦炭鉱東三坑(福岡県)爆発事故[死者92人]
・1941年3月18日 美唄炭鉱(北海道)爆発事故[死者・行方不明者177人]
・1943年2月3日 長生炭鉱(山口県)海水流入事故[死者・行方不明者183人]
・1944年5月16日 美唄炭鉱(北海道)爆発事故[死者・行方不明者109人]
・1958年9月25日 池本鉱業大昇炭鉱(福岡県山田市)ガス爆発[死者14人]
・1960年9月20日 豊州炭鉱(福岡県)落盤[死者・行方不明者67人]
・1960年2月1日 北炭夕張炭鉱(北海道夕張市)ガス爆発[死者42人]
・1961年3月9日 上清炭鉱(福岡県)坑内火災[死者71人]
・1961年3月16日 大辻炭鉱(福岡県)坑内火災[死者26人]
・1963年11月9日 三井三池炭鉱(福岡県大牟田市)爆発事故[死者458人] 太平洋戦争後最悪の事故
・1965年2月22日 北海道炭砿汽船夕張鉱業所(北海道夕張市)爆発事故[死者・行方不明者61人]
・1965年6月1日 三井山野炭鉱(福岡県嘉穂郡稲築町)爆発事故[死者・行方不明者237人]
・1970年 三井芦別炭鉱(北海道芦別市)ガス爆発事故[死者5人・重軽傷者7人]
・1972年11月2日 石狩炭鉱石狩鉱業所(北海道空知郡奈井江町)ガス爆発事故[死者31人]
・1977年5月12日 三井芦別炭鉱(北海道芦別市)ガス爆発事故[死者25人・重傷者8人]
・1981年10月16日 北炭夕張新炭鉱(北海道夕張市)ガス突出・爆発事故[死者は93人]
・1984年1月18日 三井三池炭鉱有明抗(福岡県三池郡高田町)坑内火災[死者83人]
・1985年5月17日 三菱南大夕張炭鉱(北海道夕張市)爆発事故[死者62人]

〇同じ日の過去の出来事(以前にブログで紹介した記事)

707年(慶雲4)第42代天皇とされる文武天皇の命日(新暦7月18日)詳細
1221年(承久3)北條泰時・時房の幕府軍が後鳥羽上皇方を破って京都を占領、承久の乱が終結する(新暦7月6日)詳細
1242年(仁治3)鎌倉幕府の第3代執権北条泰時の命日(新暦7月14日)詳細
1705年(宝永2)歌人・俳人・和学者北村季吟の命日(新暦8月4日)詳細
1770年(明和7)浮世絵師鈴木春信の命日(新暦7月7日)詳細
1896年(明治29)明治三陸地震による大津波で死者約2万7千人の被害がが出る 詳細
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 今日は、三井三池炭鉱で1,278人に指名解雇が通告され、「三井三池争議」が始まった日です。
 三井三池争議は、三井鉱山三池鉱業所(福岡県大牟田市)で起こった労働争議のことで、1953年(昭和28)にも大規模なものが有りましたが、一般的には、1959年(昭和34)から翌年にかけてのものを指します。
 石炭から石油へのエネルギー転換政策を背景に、1955年(昭和30)に「石炭鉱業合理化臨時措置法」が公布され、非能率炭鉱が廃坑化されることになりました。1959年(昭和34)、石炭大手18社は炭価引下げのため11万人もの大規模整理を含む合理化の実施に踏み切ります。
 その中で、1959年(昭和34)1月19日、三井鉱山は6,000人の希望退職を含む会社再建案を提示し、同年8月29日には4,580人の人員削減案を発表しました。続いて12月2日・3日には1,492人に退職を勧告し、これに応じない1,278人に対し12月11日に指名解雇を通告します。
 しかし、そこには労働組合つぶしをねらった、約300人の職場活動家の解雇問題がありました。労働組合側はこれに強く反発し、日本労働組合総評議会(総評)、日本炭鉱労働組合 (炭労) の支援で白紙撤回を要求して対立し、会社側は翌年1月25日に、同鉱業所のロックアウトを強行し、組合側は無期限ストライキに突入します。
 財界が三井鉱山を全面的に支援、一方、日本労働組合総評議会(総評)は三池労組を全面的に支援し、全国から応援されたので、この争議は“総資本対総労働の対決”などと呼ばれ、折からの安保反対闘争と結びついて大規模な闘いとなりました。
 しかし、1960年(昭和35)3月に三池労組内に第2組合が結成されるなど労働組合側の足並みが乱れ、中央労働委員会の斡旋も不調に終わります。最後は、三川坑のホッパー(貯炭槽)を巡っての対立となり死傷者も出ましたが、同年11月1日に、会社は指名解雇を撤回し、該当者は自発的に退職するなどの会社側に有利な条件で、282日に及ぶストライキは中止され、終結に向かいました。

〇三池炭鉱とは?
 福岡県大牟田市に、平成時代の1997年(平成9)まであった炭鉱です。この地での石炭掘削の歴史は古く、室町時代には発見されていたと伝えられ、江戸時代には、三池藩の直轄で行われていたのです。
 明治維新後の1873年(明治6)には、工部省がこれらの炭鉱の官有を決定して、開発してきました。しかし、1889年(明治22)に民間に払い下げられて、三井財閥の所有する所となり、かの団琢磨が技師として、腕を振るい、かつての大炭坑地帯を形成したのです。
 太平洋戦争後、石炭産業が斜陽化していく中で、1959年(昭和34)に「三井三池争議」が勃発して、大きな社会問題となりました。
 1963年(昭和38)には、三川鉱で爆発事故が発生して 458人の犠牲者を出したことが知られています。その後、石炭需要の減少により、1997年(平成9)3月30日閉山するに至りました。
 閉山後、関連施設が国の重要文化財や史跡に指定されています。また、2007年(平成19)11月30日に経済産業省により、近代化産業遺産として三池炭鉱関連遺産が認定されました。さらに、宮原坑と万田坑は、2015年(平成27)に「明治日本の産業革命遺産:製鉄・製鋼,造船,石炭産業」として世界遺産の文化遺産に登録されています。

〇三井三池炭鉱三川鉱の爆発事故とは?
 昭和時代中期の1963年(昭和38)に、三井三池炭鉱三川鉱(福岡県大牟田市)で粉塵爆発が起き、死者458人、一酸化炭素中毒(CO中毒)患者839人を出した事故の事です。
 この日の午後3時12分に、第1斜坑で石炭を満載した炭車の連結器が破断して炭車が暴走し、坑内に積もっていた炭塵が舞い上がって、それに引火爆発しました。
 当時坑内には、約1,400人の労働者が従事していて、458人が死亡(爆死20人、一酸化炭素中毒死438人)し、救出された940人の内、一酸化炭素中毒(CO中毒)患者839人を出しましたが、犠牲者数は戦後日本の炭坑爆発事故中最大のものです。
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