ガウスの歴史を巡るブログ(その日にあった過去の出来事)

 学生時代からの大の旅行好きで、日本中を旅して回りました。その中でいろいろと歴史に関わる所を巡ってきましたが、日々に関わる歴史上の出来事や感想を紹介します。Yahooブログ閉鎖に伴い、こちらに移動しました。

タグ:地下鉄

nagoyachikatetsu52
 今日は、昭和時代中期の1957年(昭和32)に、日本3番目の地下鉄として、名古屋市営地下鉄の1号線(現在の東山線)の名古屋駅~栄町駅間(2.4km)が開業した日です。
 名古屋市営地下鉄(なごやしえいちかてつ)は、愛知県名古屋市において、日本3番目の地下鉄として開業した、名古屋市交通局が運営する地下鉄です。太平洋戦争以前から建設計画がありましたが、昭和時代中期の1954年(昭和29)8月に着工し、3年余りで、1957年(昭和32)11月15日に、最初に名古屋駅~栄町駅間(2.4km)が開業しました。
 その後、次々と新路線がつくられたり、延伸されたりして、 現在では、東山線(高畑駅~藤が丘駅)、名城線(環状線)(金山駅~栄駅~大曽根駅~八事駅~金山駅)、名港線(金山駅~名古屋港駅)、鶴舞線(上小田井駅~赤池駅)、桜通線(中村区役所駅~徳重駅)、上飯田線(上飯田駅~平安通駅)の 6路線93.2kmが、名古屋市交通局によって運行されています。鶴舞線は、名古屋鉄道の犬山線と豊田線との間で、上飯田泉は名古屋鉄道小牧線との間で相互乗り入れをしてしてきました。
 東山線の一社駅~藤が丘駅間は、地上区間で高架線となっていて、藤が丘駅では、愛知高速交通東部丘陵線(リニモ)と連絡しています。

〇名古屋市営地下鉄関係略年表

・1936年(大正15) 名古屋市の人口100万人突破で、市営地下鉄の建設計画が発表される
・1939年(昭和14) 臨時名古屋市並近郊交通調査会が発足し、地下鉄計画を再検討した結果、基本4路線約29kmが発表される
・1946年(昭和21)1月 高速鉄道網検討用基礎案として、4路線約43Kmが立案される
・1946年(昭和21)9月 名古屋市高速度鉄道協議会が設置される
・1947年(昭和22)10月 名古屋市、運輸省、内務省、戦災復興院、名鉄、近鉄が参加して、6路線約55kmの路線網を定める
・1950年(昭和25)1月19日 建設省告示第9号で、名古屋復興都市計画高速度鉄道路線網として、約48.4kmが都市計画決定される
・1954年(昭和29)8月 1号線(現在の東山線)の名古屋駅~栄町駅間が着工される
・1957年(昭和32)11月15日 1号線(現在の東山線)の名古屋駅~栄町駅間が開業する
・1960年(昭和35)6月15日 1号線の栄町駅~池下駅間が延伸開業する
・1963年(昭和38)4月1日 1号線の池下駅~東山公園駅間が延伸開業する
・1965年(昭和40)10月15日 2号線(現在の名城線)の栄町駅~市役所駅間が開業する
・1966年(昭和41)6月1日 駅名変更(栄町→栄、伏見町→伏見)される
・1967年(昭和42)3月30日 1号線の東山公園駅~星ヶ丘駅間、2号線の栄駅~金山駅間が延伸開業する
・1969年(昭和44)4月1日 1号線星ヶ丘駅~藤ヶ丘駅間・名古屋駅~中村公園駅間が延伸開業する
・1969年(昭和44)5月1日 1号線の愛称を東山線、2号線の愛称を名城線として使用開始する
・1970年(昭和45)12月10日 東山線に上社駅が新設される
・1971年(昭和46)3月29日 名城線の金山駅~名古屋港駅間が延伸開業(現在の名港線)する
・1971年(昭和46)12月20日 名城線市役所駅~大曽根駅間が延伸開業する
・1974年(昭和49)3月30日 4号線の金山駅~新瑞橋駅間が開業する
・1975年(昭和50)12月31日 大晦日から元旦の終夜運転を開始する
・1976年(昭和51)11月1日 普通乗車券を磁気化する
・1976年(昭和51)11月29日 大曽根駅と星ヶ丘駅に磁気式の自動改札機を初めて設置する
・1977年(昭和52)3月18日 鶴舞線の伏見駅~八事駅間が開業する
・1978年(昭和53)10月1日 鶴舞線の八事駅~赤池駅間が開業する
・1979年(昭和54)3月30日 名古屋港駅への導入をもって、自動改札機全駅導入完了する
・1979年(昭和54)7月29日 鶴舞線と名鉄豊田線の相互乗り入れが開始される
・1981年(昭和56)11月27日 鶴舞線の浄心駅~伏見駅間が延伸開業する
・1982年(昭和57)9月21日 東山線中村公園駅~高畑駅間が開業(東山線全通)する
・1984年(昭和59)9月6日 鶴舞線の庄内緑地公園駅~浄心駅間が延伸開業する
・1989年(平成元)9月10日 桜通線の中村区役所駅~今池駅間が開業、名城線に久屋大通駅が新設される
・1993年(平成5)8月12日  鶴舞線の上小田井駅~庄内緑地公園駅間が開業(鶴舞線全通)し、名鉄犬山線と相互乗り入れ開始する
・1994年(平成6)3月30日 桜通線の今池~野並駅間が延伸開業する
・2000年(平成12)1月19日 4号線の大曽根駅~砂田橋駅間が開業する
・2003年(平成15)3月27日 上飯田線の平安通駅~上飯田駅間が開業し、名鉄小牧線と相互乗り入れ開始する
・2003年(平成15)12月13日 4号線の砂田橋駅~名古屋大学駅間が延伸開業する
・2004年(平成16)10月6日 名城線の名古屋大学駅~新瑞橋駅間が延伸開業(名城線全通)し、4号線の愛称を名城線に変更、名城線環状運転を開始、名城線金山~名古屋港駅間の愛称を名港線に変更、駅名(藤ヶ丘→藤が丘、瑞穂運動場→瑞穂運動場西)変更する
・2011年(平成23)2月11日 ICカード乗車券manacaを導入する
・2011年(平成23)3月27日 桜通線の野並駅~徳重駅間が開業する
・2012年(平成24)4月21日 manacaがTOICAと相互利用開始する
・2013年(平成25)3月23日 IC乗車カード全国相互利用開始で、Kitaca、PASMO、Suica、ICOCA、PiTaPa、nimoca、はやかけん、SUGOCAが利用可能になる
・2014年(平成26)7月4日 東山線にて、金曜日及び祝休日前日の最終列車延長運転開始する
・2015年(平成27)4月1日 東山線の女性専用車の運行時刻を平日の始発から終発までに変更する
・2023年(令和5)1月4日 駅名(中村区役所→太閤通、市役所→名古屋城、伝馬町→熱田神宮伝馬町、神宮西→熱田神宮西、本陣に中村区役所の副駅名を付属)を変更する

〇同じ日の過去の出来事(以前にブログで紹介した記事)

1653年(承応2)歌人・歌学者・俳人・貞門俳諧の祖松永貞徳の命日(新暦1654年1月3日)詳細
1867年(慶応3)京都で坂本龍馬・中岡慎太郎が暗殺される(新暦12月10日)詳細
1872年(明治5)「国立銀行条例」が制定される(新暦12月15日)詳細
1874年(明治7)犬吠埼灯台が完成して、初点灯する詳細
1903年(明治36)平民社から週刊「平民新聞」が発刊される詳細
1914年(大正3) 東洋経済新報社説に石橋湛山の「青島は断じて領有すべからず」が掲載される詳細
1977年(昭和52)大阪府吹田市千里万博記念公園に国立民族学博物館が開館する詳細
このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

yuubinyouchikatetsu01
 今日は、大正時代の1915年(大正4)に、東京駅~東京鉄道郵便局間に、郵便物受渡用の地下電車が開通し、日本初の地下鉄となった日です。
 地下鉄(ちかてつ)は、地下鉄道の略語で、地下にトンネルを掘り、そこに敷設された都市高速電気鉄道のことですが、一部地上を走る部分も含めて言う場合が多くありました。日本での法規上は、大阪市営地下鉄を除き「鉄道事業法」に基づくものです。大都市部では、鉄道用地取得が困難なため、やむを得ず地下に建設したもので、建設費はかかりますが、用地買収の手数が少く、道路との交差がないので高速運行が可能で、市街地景観も維持でき、沿線の騒音も小さいなどの利点があります。
 日本最初の地下鉄は、大正時代の1915年(大正4)5月23日に、東京駅~東京鉄道郵便局間に、郵便物受渡用の地下電車が開通したのが最初でした。旅客用としては、昭和時代前期の1927年(昭和2)に、東京市の上野駅~浅草駅間(2.2km)の開通によるものです。
 この路線は、1939年(昭和14)までに延伸されて、浅草駅~渋谷駅間が全通し、1941年(昭和16)に設立された帝都高速度交通営団に引き継がれ、営団地下鉄銀座線となりました。一方、大阪市では、1933年(昭和8)に、梅田(仮駅)~心斎橋駅間(3.1km)が開通しています。
 太平洋戦争後は、東京でも大阪でも新しい路線の建設や延伸が行われ、他の都市でも、1957年(昭和32)の名古屋市の名古屋駅~栄町駅間(2.4km)の開通を皮きりに広がって行きました。その後、札幌市(1971年)、横浜市(1972年)、神戸市(1977年)、京都市(1981年)、福岡市(1981年)、仙台市(1987年)などで開業し、2001年(平成13)時点の営業キロ数は672.9kmに達しています。
 それからも各地で新路線や延伸が進み、現在は、15事業者49路線で、営業キロ数は813.4kmとなりました。

☆日本で営業中の「地下鉄」(日本地下鉄協会の分類)一覧

・札幌市営地下鉄(札幌市交通局)3路線48.0km 46駅 日本唯一のゴムタイヤ式地下鉄
・仙台市地下鉄(仙台市交通局)2路線28.7km 29駅 
・埼玉高速鉄道線(埼玉高速鉄道)1路線14.6km 8駅 総延長の97%が地下区間
・都営地下鉄(東京都交通局)4路線109.0km 98駅
・東京メトロ(東京地下鉄) 9路線195.1km 142駅 
・りんかい線(東京臨海高速鉄道)1路線12.2km 8駅  
・東葉高速線(東葉高速鉄道)1路線16.2km 9駅  
・横浜市営地下鉄(横浜市交通局)3路線53.4km 40駅
・みなとみらい線(横浜高速鉄道)1路線4.1km 6駅  
・名古屋市営地下鉄(名古屋市交通局)6路線93.3km 87駅
・京都市営地下鉄(京都市交通局)2路線31.2km 31駅  
・大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)8路線137.8km 108駅
・神戸市営地下鉄(神戸市交通局)4路線38.1km 26駅
・アストラムライン(広島高速交通)1路線0.3km 2駅 総延長の10%が地下区間
・福岡市地下鉄(福岡市交通局)3路線31.4km 36駅

〇同じ日の過去の出来事(以前にブログで紹介した記事)

811年(弘仁2)武将・征夷大将軍坂上田村麻呂の命日(新暦6月17日)詳細
1663年(寛文3)江戸幕府が改訂した「武家諸法度」(寛文令)21ヶ条を発布する(新暦6月28日)詳細
1832年(天保3)蘭学者・政治家・外交官寺島宗則の誕生日(新暦6月21日)詳細
1919年(大正8)和辻哲郎著の『古寺巡礼』が発刊される詳細
1948年(昭和23)憲法学者美濃部達吉の命日詳細
1969年(昭和44)ウィーンにおいて、「条約法に関するウィーン条約」が締結され.る(1980年1月27日発効)詳細
1981年(昭和56)編集者・児童文学者・評論家・翻訳家吉野源三郎の命日詳細
このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

sendaishichikatetsu01
 今日は、昭和時代後期の1987年(昭和62)に、日本で9番目の地下鉄として、仙台市地下鉄が開業(南北線八乙女駅~富沢駅間)した日です。
 仙台市地下鉄(せんだいしちかてつ)は、仙台市交通局が運営する地下鉄で、現在南北線と東西線の2つの路線を運行されてきました。1963年(昭和38)に仙台市交通対策委員会を設け、高速大量輸送機関の検討を開始し、1973年(昭和48)に地下鉄を今後の市内における主要交通と位置づける一方で、市電の廃止を決定、1976年(昭和51)3月末に市電が廃止されます。
 1980年(昭和55)に地方鉄道事業免許を取得、1981年(昭和56)に南北線の工事に着手します。6年後の1987年(昭和62)7月15日に、初めて南北線の八乙女駅~富沢駅間(13.6km)が開業しました。その後、1992年(平成4)7月に、南北線八乙女駅~泉中央駅間(1.2km)を延伸し、南北線の全長は、14.8kmとなります。
 さらに、2003年(平成15)に東西線の鉄道事業許可を得て、2006年(平成18)に東西線の工事に着手し、2015年(平成27)12月に、東西線の八木山動物公園駅~荒井駅間(13.9km)が開業し、総延長は、2路線で28.7km(29駅)となりました。尚、東西線は、車いすでも介助無しで乗降できるなど、車両と駅舎の双方において最先端のバリアフリー化がなされていることなどが評価され、第10回国土交通省バリアフリー化推進功労者大臣表彰や第15回「日本鉄道賞」特別賞を受賞しています。

〇仙台市地下鉄関係略年表

・1963年(昭和38) 仙台市交通対策委員会を設け、高速大量輸送機関の検討を開始する
・1967年(昭和42) 仙台市交通対策委員会は路面交通の代替として地下鉄を検討すべきであると報告する
・1972年(昭和47) 仙台市交通対策委員会は全7路線、総延長45.5kmに及ぶ地下鉄網を1985年(昭和60)を目標に整備すべきであるという報告を提出する
・1973年(昭和48) 地下鉄を今後の市内における主要交通と位置づける一方で、市電の廃止を決定する
・1976年(昭和51)3月末 市電が廃止される
・1980年(昭和55)5月 地方鉄道事業免許を取得する
・1981年(昭和56)5月 南北線の工事に着手する
・1987年(昭和62)7月15日 南北線八乙女駅~富沢駅間(13.6km)の東北初の地下鉄として開業する
・1992年(平成4)7月 南北線八乙女駅~泉中央駅間(1.2km)を延伸する
・2003年(平成15)9月 東西線の鉄道事業許可を得る
・2005年(平成17)8月 東西線の工事施行認可を受ける
・2006年(平成18)11月 東西線の工事に着手する
・2015年(平成27)12月 東西線が八木山動物公園駅~荒井駅間(13.9km)が開業する

〇「地下鉄」とは?

 地下鉄道の略語で、地下にトンネルを掘り、そこに敷設された都市高速電気鉄道のことですが、一部地上を走る部分も含めて言う場合が多くありました。日本での法規上は、大阪市営地下鉄を除き「鉄道事業法」に基づくものです。大都市部では、鉄道用地取得が困難なため、やむを得ず地下に建設したもので、建設費はかかりますが、用地買収の手数が少く、道路との交差がないので高速運行が可能で、市街地景観も維持でき、沿線の騒音も小さいなどの利点があります。
 日本最初の地下鉄は、昭和時代前期の1927年(昭和2)に、東京市の上野駅~浅草駅間(2.2km)の開通によるものでした。この路線は、1939年(昭和14)までに延伸されて、浅草駅~渋谷駅間が全通し、1941年(昭和16)に設立された帝都高速度交通営団に引き継がれ、営団地下鉄銀座線となります。一方、大阪市では、1933年(昭和8)に、梅田(仮駅)~心斎橋駅間(3.1km)が開通しました。
 太平洋戦争後は、東京でも大阪でも新しい路線の建設や延伸が行われ、他の都市でも、1957年(昭和32)の名古屋市の名古屋駅~栄町駅間(2.4km)の開通を皮きりに広がって行きます。その後、札幌市(1971年)、横浜市(1972年)、神戸市(1977年)、京都市(1981年)、福岡市(1981年)、仙台市(1987年)などで開業し、2001年(平成13)時点の営業キロ数は672.9kmに達しました。それからも各地で新路線や延伸が進み、現在は、15事業者49路線で、営業キロ数は813.4kmとなっています。

☆日本で営業中の「地下鉄」(日本地下鉄協会の分類)一覧

・札幌市営地下鉄(札幌市交通局)3路線48.0km 46駅 日本唯一のゴムタイヤ式地下鉄
・仙台市地下鉄(仙台市交通局)2路線28.7km 29駅 
・埼玉高速鉄道線(埼玉高速鉄道)1路線14.6km 8駅 総延長の97%が地下区間
・都営地下鉄(東京都交通局)4路線109.0km 98駅
・東京メトロ(東京地下鉄) 9路線195.1km 142駅 
・りんかい線(東京臨海高速鉄道)1路線12.2km 8駅  
・東葉高速線(東葉高速鉄道)1路線16.2km 9駅  
・横浜市営地下鉄(横浜市交通局)3路線53.4km 40駅
・みなとみらい線(横浜高速鉄道)1路線4.1km 6駅  
・名古屋市営地下鉄(名古屋市交通局)6路線93.3km 87駅
・京都市営地下鉄(京都市交通局)2路線31.2km 31駅  
・大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)8路線137.8km 108駅
・神戸市営地下鉄(神戸市交通局)4路線38.1km 26駅
・アストラムライン(広島高速交通)1路線0.3km 2駅 総延長の10%が地下区間
・福岡市地下鉄(福岡市交通局)3路線31.4km 36駅

〇同じ日の過去の出来事(以前にブログで紹介した記事)

842年(承和9)第52代の天皇とされる嵯峨天皇の命日(新暦8月24日)詳細
1878年(明治11)箱根の富士屋ホテルが外国人専用ホテルとして開業する詳細
1888年(明治21)会津の磐梯山が大噴火(磐梯山1888年噴火)し、死者444人の被害が出る詳細
1948年(昭和23) 「教育委員会法」(昭和23年法律170号)が公布・施行される詳細
連合国最高司令官総司令部(GHQ)が日本政府に対して、「経済安定十原則」を提示する詳細
1955年(昭和30)西ドイツのマイナウにおいて、核兵器の使用に反対する「マイナウ宣言」が発表される詳細
このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

fukuokashiei01

 今日は、昭和時代後期の1981年(昭和56)に、全国8番目の地下鉄として、福岡市地下鉄初の天神駅~室見駅間(1号線)が開業した日です。
 福岡市地下鉄(ふくおかしちかてつ)は、福岡県福岡市において、昭和時代後期の1981年(昭和56)に、1号線(空港線)の室見駅~天神駅間(5.8km)が最初に開業しました。その後、次々と新路線がつくられたり、延伸されたりして、 現在では、1号線・空港線(姪浜駅~中洲川端駅~福岡空港駅)、2号線・箱崎線(中洲川端駅~貝塚駅)、3号線・七隈線(橋本駅~天神南駅)の3路線29.8kmが、福岡市交通局によって運行されています。
 空港線ではJR九州筑肥線との相互直通運転が行われ、福岡空港へのアクセス路線としても活用されるようになりました。現在、3号線(七隈線)の天神南駅~博多駅までの区間が建設中ですが、陥没事故が起き、その影響により工事が遅れ、開業時期を2022年度に延期することが決定されています。

〇福岡市地下鉄関係略年表

・1973年(昭和48)12月22日 福岡市議会において、市が高速交通事業を行なうことを議決する
・1974年(昭和49)8月22日 姪浜~博多間(1号線)、中洲川端~貝塚間(2号線)の地方鉄道免許を取得する
・1975年(昭和50)11月12日 起工される
・1981年(昭和56)7月26日 初めて1号線の室見駅~天神駅間が開業する
・1982年(昭和57)4月20日 1号線の天神駅~中洲川端駅間が延伸開業、2号線の中洲川端駅~呉服町駅間が開業する
・1983年(昭和58)3月22日 1号線の姪浜駅~室見駅間と中洲川端駅~博多駅(仮)間が延伸開業し、国鉄筑肥線との相互直通運転が開始される
・1984年(昭和59)1月20日 ワンマン運転が開始される
・1984年(昭和59)4月27日 2号線の呉服町駅~馬出九大病院前駅間が延伸開業する
・1985年(昭和60)3月3日 1号線の博多駅(仮)~博多駅間が延伸開業する
・1986年(昭和61)1月31日 馬出九大病院前駅~箱崎九大前駅間が延伸開業する
・1986年(昭和61)10月13日 1号線の博多~福岡空港間の免許を取得する
・1986年(昭和61)11月12日 2号線の箱崎九大前駅~貝塚駅間が延伸開業し、2号線が全通する
・1993年(平成5)3月3日 1号線の博多駅~福岡空港間が延伸開業する
・1995年(平成7)6月7日 3号線(七隈線)の橋本~天神南間の第一種鉄道事業免許を取得する
・1996年(平成8)7月26日 地下鉄マスコットとして「ちかまる」が誕生する
・1997年(平成9)1月22日 3号線を起工する
・2005年(平成17)2月3日 3号線(七隈線)橋本駅~天神南駅間が開業する

〇「地下鉄」とは?

 地下鉄道の略語で、地下にトンネルを掘り、そこに敷設された都市高速電気鉄道のことですが、一部地上を走る部分も含めて言う場合が多くありました。日本での法規上は、大阪市営地下鉄を除き「鉄道事業法」に基づくものです。大都市部では、鉄道用地取得が困難なため、やむを得ず地下に建設したもので、建設費はかかりますが、用地買収の手数が少く、道路との交差がないので高速運行が可能で、市街地景観も維持でき、沿線の騒音も小さいなどの利点があります。
 日本最初の地下鉄は、昭和時代前期の1927年(昭和2)に、東京市の上野駅~浅草駅間(2.2km)の開通によるものでした。この路線は、1939年(昭和14)までに延伸されて、浅草駅~渋谷駅間が全通し、1941年(昭和16)に設立された帝都高速度交通営団に引き継がれ、営団地下鉄銀座線となります。一方、大阪市では、1933年(昭和8)に、梅田(仮駅)~心斎橋駅間(3.1km)が開通しました。
 太平洋戦争後は、東京でも大阪でも新しい路線の建設や延伸が行われ、他の都市でも、1957年(昭和32)の名古屋市の名古屋駅~栄町駅間(2.4km)の開通を皮きりに広がって行きます。その後、札幌市(1971年)、横浜市(1972年)、神戸市(1977年)、京都市(1981年)、福岡市(1981年)、仙台市(1987年)などで開業し、2001年(平成13)時点の営業キロ数は672.9kmに達しました。それからも各地で新路線や延伸が進み、現在は、15事業者49路線で、営業キロ数は796.4kmとなっています。

☆日本で営業中の「地下鉄」(日本地下鉄協会の分類)一覧

・札幌市営地下鉄(札幌市交通局)3路線48.0km 46駅 日本唯一のゴムタイヤ式地下鉄
・仙台市地下鉄(仙台市交通局)2路線28.7km 29駅 
・埼玉高速鉄道線(埼玉高速鉄道)1路線14.6km 8駅 総延長の97%が地下区間
・都営地下鉄(東京都交通局)4路線109.0km 98駅
・東京メトロ(東京地下鉄) 9路線195.1km 141駅 
・りんかい線(東京臨海高速鉄道)1路線12.2km 8駅  
・東葉高速線(東葉高速鉄道)1路線16.2km 9駅  
・横浜市営地下鉄(横浜市交通局)3路線53.4km 40駅
・みなとみらい線(横浜高速鉄道)1路線4.1km 6駅  
・名古屋市営地下鉄(名古屋市交通局)6路線93.2km 87駅
・京都市営地下鉄(京都市交通局)2路線31.2km 31駅  
・大阪市営地下鉄(大阪市交通局)8路線129.9km 100駅
・神戸市営地下鉄(神戸市交通局)4路線30.6km 25駅
・アストラムライン(広島高速交通)1路線0.3km 2駅 総延長の10%が地下区間
・福岡市地下鉄(福岡市交通局)3路線29.8km 35駅

〇同じ日の過去の出来事(以前にブログで紹介した記事)

1651年(慶安4)軍学者・慶安の変の首謀者由比正雪が自害する(新暦9月10日)詳細
1881年(明治14)劇作家・演出家小山内薫の誕生日詳細
1940年(昭和15)第2次近衛内閣によって国家の政策の基本方針である「基本国策要綱」が閣議決定される詳細
1992年(平成4)将棋棋士・15世永世名人大山康晴の命日詳細
このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

sattporoshieichikatetsu001

 今日は、昭和時代後期の1971年(昭和46)に、全国4番目の地下鉄として、札幌市営地下鉄初の北二四条駅~真駒内駅間(南北線)が開業した日です。
 札幌市営地下鉄(さっぽろしえいちかてつ)は、北海道札幌市において、全国4番目の地下鉄として、南北線の北24条駅~真駒内駅間の12.1kmが開業したのが最初でした。その後、1976年(昭和51)に東西線、1978年(昭和53)に南北線延伸、1982年(昭和57)に東西線延伸、1988年(昭和63)に東豊線、1994年(平成6)に東豊線延伸、さらに1999年(平成11)東西線の再延伸がされ、現在では、3路線48.0kmが札幌市交通局によって運行されています。
 この地下鉄の特徴は、全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道(ゴムタイヤ式地下鉄)であることで、乗り心地が優れていました。

〇札幌市営地下鉄関係略年表

・1966年(昭和41)6月 - 1985年度までの高速交通機関計画の一環として南北線の藤の沢~茨戸、東西線のひばりが丘~勤労者団地間間の建設計画を策定する
・1966年(昭和41)12月 - 地下鉄第一期建設計画の一環として南北線の北24条~真駒内間の計画を策定する
・1967年(昭和42)6月 - 地下部分を西4丁目通り沿いの北10条-南7条間に決定する
・1967年(昭和42)9月 - 南北線の北24条~真駒内間12kmを緊急整備区間に指定する
・1968年(昭和43)6月24日 - 南北瀬の北24条駅~平岸駅間地下区間7.3kmの地方鉄道敷設免許を取得する
・1969年(昭和44)2月7日 - 大通公園にて南北線の起工式を開催する
・1969年(昭和44)3月20日 - 北24条駅~平岸駅間を着工する
・1969年(昭和44)10月22日 - 高架区間となる平岸駅~真駒内駅間の地方鉄道敷設免許を取得する
・1970年(昭和45)7月28日 - 南北瀬の平岸駅~真駒内駅間を着工する
・1971年(昭和46)10月4日 - 市議会にて東西線の琴似駅~白石駅間建設を可決する
・1971年(昭和46)12月16日 - 初めて南北線の北24条駅~真駒内駅間 (12.1km) が開業する
・1972年(昭和47)12月4日 - 南北瀬の北24条駅~麻生駅間延伸を市議会で決定する
・1973年(昭和48)5月12日 - 南北線の北24条駅~麻生駅間、東西線の琴似駅~白石駅間の地方鉄道敷設免許取得する
・1973年(昭和48)5月18日 - 東西線の琴似駅~白石駅間工事に着手する
・1973年(昭和48)6月29日 - 南北線の北24条駅~麻生駅間延伸工事を着工する
・1975年(昭和50)2月24日 - 市議会にて東西線の白石駅~新さっぽろ駅間建設を可決する
・1976年(昭和51)6月10日 - 東西線の琴似駅~白石駅間 (9.9km) が開業する
・1978年(昭和53)3月16日 - 南北線の北24条駅~麻生駅間 (2.2km) が延伸開業する
・1978年(昭和53)5月26日 - 東西線の白石駅~新さっぽろ駅間の地方鉄道敷設免許を取得する
・1978年(昭和53)11月6日 - 東西線の白石駅~新さっぽろ駅間を着工する
・1978年(昭和53)10月1日 - 3000形車両が営業運転開始する
・1980年(昭和55)8月9日 - 札幌市議会にて3号線(東豊線)建設を可決する
・1982年(昭和57)1月30日 - 東豊線の栄町駅~すすきの駅(仮称)間の地方鉄道敷設免許を取得する
・1982年(昭和57)3月21日 - 東西線の白石駅~新さっぽろ駅間 (7.4km) が延伸開業する
・1983年(昭和58)7月6日 - 東豊線の栄町駅~すすきの駅(仮称)間を着工する
・1987年(昭和62)9月1日 - 東西線の琴似~手稲東(仮称、現:宮の沢)間の延伸計画の凍結を決定する
・1988年(昭和63)9月28日 - 東豊線の豊水すすきの駅~福住駅間の鉄道事業免許を取得する
・1988年(昭和63)12月2日 - 東豊線の栄町駅~豊水すすきの駅間 (8.1km) が開業する
・1990年(平成2)1月8日 - 東豊線の豊水すすきの駅~福住駅間を着工する
・1994年(平成6) 2月13日 - 東西線の琴似~手稲東(仮称)間の延伸計画が再認可される
・1994年(平成6)3月31日 - 東西線の琴似~手稲東間の鉄道事業免許を取得する
・1994年(平成6)10月14日 - 豊水すすきの駅~福住駅間 (5.5km) が延伸開業する
・1995年(平成7)3月16日 - 東西線の琴似駅~手稲東間を着工する
・1995年(平成7)9月 - 北海道初の4扉車、5000形車両が営業運転開始する
・1999年(平成11)2月25日 - 東西線の琴似駅~宮の沢駅間 (2.8km) が延伸開業する
・2009年(平成21)1月30日 - ICカード「SAPICA」導入する
・2013年(平成25)4月1日 - ワンマン運転を開始する
・2015年(平成27)5月8日 - 9000形車両の運行を開始する
・2017年(平成29)3月24日 - 可動式ホーム柵(ホームドア)が全駅に設置完了する

〇「地下鉄」とは?

 地下鉄道の略語で、地下にトンネルを掘り、そこに敷設された都市高速電気鉄道のことですが、一部地上を走る部分も含めて言う場合が多くありました。日本での法規上は、大阪市営地下鉄を除き「鉄道事業法」に基づくものです。大都市部では、鉄道用地取得が困難なため、やむを得ず地下に建設したもので、建設費はかかりますが、用地買収の手数が少く、道路との交差がないので高速運行が可能で、市街地景観も維持でき、沿線の騒音も小さいなどの利点があります。
 日本最初の地下鉄は、昭和時代前期の1927年(昭和2)に、東京市の上野駅~浅草駅間(2.2km)の開通によるものでした。この路線は、1939年(昭和14)までに延伸されて、浅草駅~渋谷駅間が全通し、1941年(昭和16)に設立された帝都高速度交通営団に引き継がれ、営団地下鉄銀座線となります。一方、大阪市では、1933年(昭和8)に、梅田(仮駅)~心斎橋駅間(3.1km)が開通しました。
 太平洋戦争後は、東京でも大阪でも新しい路線の建設や延伸が行われ、他の都市でも、1957年(昭和32)の名古屋市の名古屋駅~栄町駅間(2.4km)の開通を皮きりに広がって行きます。その後、札幌市(1971年)、横浜市(1972年)、神戸市(1977年)、京都市(1981年)、福岡市(1981年)、仙台市(1987年)などで開業し、2001年(平成13)時点の営業キロ数は672.9kmに達しました。それからも各地で新路線や延伸が進み、現在は、15事業者49路線で、営業キロ数は796.4kmとなっています。

☆日本で営業中の「地下鉄」(日本地下鉄協会の分類)一覧

・札幌市営地下鉄(札幌市交通局)3路線48.0km 46駅 日本唯一のゴムタイヤ式地下鉄
・仙台市地下鉄(仙台市交通局)2路線28.7km 29駅 
・埼玉高速鉄道線(埼玉高速鉄道)1路線14.6km 8駅 総延長の97%が地下区間
・都営地下鉄(東京都交通局)4路線109.0km 98駅
・東京メトロ(東京地下鉄) 9路線195.1km 141駅 
・りんかい線(東京臨海高速鉄道)1路線12.2km 8駅  
・東葉高速線(東葉高速鉄道)1路線16.2km 9駅  
・横浜市営地下鉄(横浜市交通局)3路線53.4km 40駅
・みなとみらい線(横浜高速鉄道)1路線4.1km 6駅  
・名古屋市営地下鉄(名古屋市交通局)6路線93.2km 87駅
・京都市営地下鉄(京都市交通局)2路線31.2km 31駅  
・大阪市営地下鉄(大阪市交通局)8路線129.9km 100駅
・神戸市営地下鉄(神戸市交通局)4路線30.6km 25駅
・アストラムライン(広島高速交通)1路線0.3km 2駅 総延長の10%が地下区間
・福岡市地下鉄(福岡市交通局)3路線29.8km 35駅

〇同じ日の過去の出来事(以前にブログで紹介した記事)

1907年(明治40)洋画家浅井忠の命日詳細
1932年(昭和7)東京市日本橋で白木屋大火災が起きる詳細
1972年(昭和47)全国5番目の地下鉄の横浜市営地下鉄初の伊勢佐木長者町駅~上大岡駅間(1号線)が開業する詳細


このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

↑このページのトップヘ