今日は、明治時代後期の1908年（明治41）に、「鉄道院官制」（勅令第296号）により、逓信省鉄道局と帝国鉄道庁を統合して、内閣直属の鉄道院が設置された日です。

　鉄道院（てつどういん）は、明治時代後期の1908年（明治41）12月4日公布・施行の「鉄道院官制」（勅令第296号）により、内閣総理大臣の管理下に設置された鉄道行政の中央官庁です。「鉄道国有法」が、1906年（明治39）3月31日に公布された翌年4月1日に、国有鉄道の業務運営官庁として逓信省に帝国鉄道庁が設けられましたが、国有鉄道の運営と私設鉄道などの監督とを一元的に管轄するため、逓信省鉄道局と帝国鉄道庁を廃して新たに設置されました。
　監督行政と現業の運営を一体化するとともに、権限強化をはかり内閣直属とし、地方機関として東部・中部・西部・九州・北海道の管理局を置いています。鉄道院の職員構成は、総裁・副総裁・技監・理事・参事・秘書・主事・主事補・技師・書記・技手となっており、総裁は親任であり、内閣総理大臣の監督を承けることとされ、副総裁および技監は勅任とされました。
　鉄道院には鉄道院総裁官房のほか、総務部・建設部・運輸部・計理部・鉄道調査所が設置されています。国有鉄道の運営と、国内の鉄道・軌道、南満州鉄道などの監督にあたり、事業規模は年々拡大していき、1920年（大正9）5月15日には、鉄道省に昇格しました。
　以下に、「鉄道院官制」（勅令第296号）を掲載しておきますので、ご参照下さい。

鉄道院官制