今日は、大正時代の1915年（大正4）に、東京駅～東京鉄道郵便局間に、郵便物受渡用の地下電車が開通し、日本初の地下鉄となった日です。

　地下鉄（ちかてつ）は、地下鉄道の略語で、地下にトンネルを掘り、そこに敷設された都市高速電気鉄道のことですが、一部地上を走る部分も含めて言う場合が多くありました。日本での法規上は、大阪市営地下鉄を除き「鉄道事業法」に基づくものです。大都市部では、鉄道用地取得が困難なため、やむを得ず地下に建設したもので、建設費はかかりますが、用地買収の手数が少く、道路との交差がないので高速運行が可能で、市街地景観も維持でき、沿線の騒音も小さいなどの利点があります。
　日本最初の地下鉄は、大正時代の1915年（大正4）5月23日に、東京駅～東京鉄道郵便局間に、郵便物受渡用の地下電車が開通したのが最初でした。旅客用としては、昭和時代前期の1927年（昭和2）に、東京市の上野駅～浅草駅間（2.2km）の開通によるものです。
　この路線は、1939年（昭和14）までに延伸されて、浅草駅～渋谷駅間が全通し、1941年（昭和16）に設立された帝都高速度交通営団に引き継がれ、営団地下鉄銀座線となりました。一方、大阪市では、1933年（昭和8）に、梅田（仮駅）～心斎橋駅間（3.1km）が開通しています。
　太平洋戦争後は、東京でも大阪でも新しい路線の建設や延伸が行われ、他の都市でも、1957年（昭和32）の名古屋市の名古屋駅～栄町駅間（2.4km）の開通を皮きりに広がって行きました。その後、札幌市（1971年）、横浜市（1972年）、神戸市（1977年）、京都市（1981年）、福岡市（1981年）、仙台市（1987年）などで開業し、2001年（平成13）時点の営業キロ数は672.9kmに達しています。
　それからも各地で新路線や延伸が進み、現在は、15事業者49路線で、営業キロ数は813.4kmとなりました。

・札幌市営地下鉄（札幌市交通局）3路線48.0km 46駅 日本唯一のゴムタイヤ式地下鉄

・仙台市地下鉄（仙台市交通局）2路線28.7km 29駅 

・埼玉高速鉄道線（埼玉高速鉄道）1路線14.6km 8駅 総延長の97%が地下区間

・都営地下鉄（東京都交通局）4路線109.0km 98駅

・東京メトロ（東京地下鉄） 9路線195.1km 142駅 

・りんかい線（東京臨海高速鉄道）1路線12.2km 8駅  

・東葉高速線（東葉高速鉄道）1路線16.2km 9駅  

・横浜市営地下鉄（横浜市交通局）3路線53.4km 40駅

・みなとみらい線（横浜高速鉄道）1路線4.1km 6駅  

・名古屋市営地下鉄（名古屋市交通局）6路線93.3km 87駅

・京都市営地下鉄（京都市交通局）2路線31.2km 31駅  

・大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）8路線137.8km 108駅

・神戸市営地下鉄（神戸市交通局）4路線38.1km 26駅

・アストラムライン（広島高速交通）1路線0.3km 2駅　総延長の10%が地下区間

・福岡市地下鉄（福岡市交通局）3路線31.4km 36駅

〇同じ日の過去の出来事（以前にブログで紹介した記事）

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1663年（寛文3）	江戸幕府が改訂した「武家諸法度」（寛文令）21ヶ条を発布する（新暦6月28日）	詳細
1832年（天保3）	蘭学者・政治家・外交官寺島宗則の誕生日（新暦6月21日）	詳細
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1948年（昭和23）	憲法学者美濃部達吉の命日	詳細
1969年（昭和44）	ウィーンにおいて、「条約法に関するウィーン条約」が締結され.る（1980年1月27日発効）	詳細
1981年（昭和56）	編集者・児童文学者・評論家・翻訳家吉野源三郎の命日	詳細